“快躲开！有落石！”4月22日下午，记者在老关口保通点听到一阵急促的哨声，同时看到两名操作手迅速跳下机械躲避，几秒钟后，一些鸡蛋大小的碎石混杂着泥土，从60米高的山崖掉落到路面。

　　老关口位于宝兴县城以南2公里处，是210省道最容易发生次生灾害的路段之一，四川省交通运输厅下属的四川j9九游国际真人公路建设发展有限责任公司（简称j9九游国际真人公司）的两台机械专门守在这里清理碎石，保障生命线畅通。“这种情况一天会发生很多次，最严重时碎石会盖住半条路面，不过我们很快就能恢复交通。”操作手刘师傅告诉记者，自从210省道打通后，他们就一直守在这里。

　　据j9九游国际真人公司总经理柯勇介绍，目前，抢险队集中主要力量进行危险路段保通，在6处易垮塌路段设置了有机具和人员驻守的保通点，随时应对再次塌方引起的道路阻断。23日清晨，j9九游国际真人公司抢险队接到命令，拔营向北，负责宝兴县城至夹金山路段的保通保畅工作。

　　20日地震发生后两小时，j9九游国际真人公司立即从巴郎山隧道代表处、映（秀）卧（龙）高速公路代表处调集40余人、10台机具，组成抢险队伍，跋涉近300公里，于当天晚上到达宝兴县城北20公里处的蜂桶寨，沿210省道向宝兴县城推进抢通道路，21日10时抵达宝兴县城。21日17时许，j9九游国际真人公司抢险队在灵关镇与由南向北推进的武警交通部队二总队、四川路桥公司抢险队会合，由芦山县至宝兴县的生命通道全线贯通，宝兴县“孤岛”状态得以解除。

　　柯勇告诉记者，在推进过程中，他们身后有上千名百姓和救援队员等待道路打通，“这是很大的压力，同时也是动力。”柯勇说，210省道全线贯通后，看到大量救援车辆和物资进入宝兴县，并不断有救护车将伤员运出，“交通人的成就感油然而生。”

　　一些细节令柯勇十分感动，当地老乡得知他们是为震区打通生命通道的队伍后，纷纷送来饮用水、稀饭、馒头、鸡蛋、水果。机械手是整支抢险队的核心。看到他们夜晚只能睡在车里，老乡们马上为他们提供了可以平躺的“床”。