2018年6月2日，针对设计交底中存在的问题，结合沿线地形地质、穿越弓杠岭自然保护区等实际情况，S445线九若路指挥部组织设计、监理、施工单位对全线重要工点开展了现场踏勘，按照充分利用既有线路，避免出现高填深挖、挤占河道、增加占地、拆迁等，维护该地区原有生态的原则，提出了切实可行的优化方案，并进行多设计方案的论证。此次优化设计减少了九若路项目工程投资，保护了当地生态环境，为全面完成年度目标任务提供了技术保障。