距离“5·12”汶川特大地震的发生已是一年多的时间了。人们总说,时光的流逝会让人忘记很多人和事,但山崩地裂、飞石滚滚的悲惨场景不会被我们遗忘,四川公路人抗震救灾、抢通便道的身影不会被忘记。其中,通往熊猫故乡的映卧路,更不会被遗忘。截至发稿时,映卧路灾后恢复重建工作已紧锣密鼓地开展半年多了——
j9九游国际真人人:挑战地震地质灾害大全
(青光坤 雷世闻)
四川j9九游国际真人公路建设发展有限责任公司(以下简称j9九游国际真人公司)临危受命,在省交通厅及厅公路局的指挥领导下,科学组织、积极高效,与援建方香港特区政府一起,以敢教日月换新天的魄力,不分昼夜,迅速启动项目建设,在极短时间内进入实质性施工阶段,取得的成绩令人惊叹,体现的精神令人振奋。
奋勇当先 重建生命通道
映卧路起于震中映秀,沿渔子溪逆流而上,穿映卧大峡谷,跨茂汶断裂带,至大熊猫基地卧龙。沿途高山耸立,峡谷险峻,山体破碎,飞石处处;堰塞湖处阴深莫测,一有降雨水流咆哮湍急;悬崖上空青天一线,似刀砍斧削,陡峭入云。难怪地质学家们形象地称这一地区为“地震地质灾害大全”。而j9九游国际真人公司就要在这里重建一条生命通道,还天地一个惊喜,还社会一份坚强。
踏着抢险救灾英雄们的足迹,施工单位在这傍山临河的巨大岩堆上,用挖掘机、推土机、装载机、自卸车联合作业,清理挖掘。从远处看,他们就像一群蚂蚁,与那数以百万方的堆积体相比,显得那么弱小,但他们发扬“蚂蚁啃骨头”的精神,兢兢业业、锲而不舍、奋力拼搏。
省委常委、常务副省长魏宏检查指导映卧路灾后恢复重建工作时说,在地震破坏最严重、条件最恶劣、困难最多、挑战最大的这个地方,要把映卧路建成少数民族地区公路的典范、灾后重建公路的典范、香港援建项目的典范,给社会树一座丰碑,给行业树一个形象,给参建者自己一个欣慰。
半年多来,j9九游国际真人人按照省委、省政府的要求,秉承“以人为本,科学发展,求实创新,追求卓越”的企业精神,全力推进项目建设,强力抢通保通熊猫故乡的生命通道。
顶飞石冒奇险坚持施工
映卧路地处震中,山体破碎,飞石天天有,威胁时时在,过往车辆、行人、施工设备、工人时有被砸坏砸伤,时时牵动着每一位参建者的心。自2009年4月进场施工以来,映卧路已多次发生洪水、泥石流、崩塌等地质灾害。
5月30日,K32处浇注第一根桩时,飞石将一名工人砸伤。
6月29日,YW1标桥梁桩基处严重水毁;YW2标樱花村处路基被洪水淹没;YW3标K12+500处被泥石流完全掩埋,K17+800处的路基被冲毁,交通完全中断。
7月8日晚特大暴雨。K4+000处、K13+100处、K14+500处,路基被冲毁。次日,K34+100处,泥石流将一辆汽车掩埋,所幸无人员伤亡。
7月10日晚上至7月11日,渔子溪8号桥施工现场,出现六次崩塌,飞石砸坏工棚、库房、厕所、拌合场。
7月22日,YW4标沿线多处被泥石流和飞石袭击,路基被毁,设备材料被埋,工棚库房被砸。
8月5日, YW3标K17+650~800段被洪水冲毁淹没。
8月25日,YW2标K11+500~K12+500段大面积泥石流断道;YW3标K13+100~K13+500段密集飞石砸毁设备。
9月14日晚上, YW3标K12+800~K13+100段突发飞石,砸毁所有工棚、库房、拌和站、车辆,民工当场死亡一人,重伤四人,轻伤十余人。
参建者就像是现代版的“西绪福斯”,地质灾害每发生一次,部分已完工程就被损毁一次。
工人们就冒着生命危险,打响抢险保通战斗。
8月里的一天 ,YW4标段紧张的抢险保通工作刚开始不久,安全员一声尖叫“快跑”,大家立即以逃命的速度撒开腿跑,立脚未稳,大块小块的石头雨点般飞来,砸在刚才的作业点上,泥浆四溅,石硝乱飞,一名施工人员躲避不及,被飞溅的小石头击伤腿部。
谁是英雄,英雄就是这些不惧死神的人们。面对飞石,面对洪水,面对死亡,j9九游国际真人人也曾害怕,好多人在抢险前都偷偷地写好了遗书;但即使飞石再多,洪水再大,死亡如此临近,他们却总是默默擦掉身上的泥土,在泥石流淹没处,在飞石打成的坑塘里,开始新一轮的清理、挖掘、浇筑……
保质保量 严格管理重实效
参建者在冒着生命危险的同时,不仅要克服地质复杂、地形狭窄、运输不便的困难,还要肩负抢险保通的压力,确保映卧路保质保量地于2010年底形成通车能力。
为了更好地完成任务,j9九游国际真人公司建立健全了各级管理体系、各级监督体系、各种保障体系,制定了各项管理制度、实施办法,分解任务,明确职责,落实措施。科学严密的组织、紧张有序的管理使项目在困难中高质高效地推进。
业主代表处每月组织召开安全生产工作会议,对安全工作进行总结;监理单位对施工组织设计安全进行定期检查,对发现的安全隐患责令施工单位限期整改;施工单位建立地质灾害隐患监测台账,加强桥隧等控制性工程的结构性安全工作;整个项目单独列支工程安全措施费,确保安全生产费用正常支出;施工路段设置围挡、安全绳、引导标志、限速标志、警告标志,在危险地段加装防护网,并安排专职保通安全员进行车辆引导。
为了确保工程进度和质量,公司加大工料机的投入,全力推进进度;加强原材料准入检验,提前预防;加强工序过程监控,严格验收检查,把好质量关。参建者把确保质量当作一种习惯坚持,把重建工作当作一种信念守望。
映卧路上的j9九游国际真人人重建的不仅是一条路一座座桥,更是恢复重建美好家园的坚强信心。
( 《四川交通》2009年总第142期 )